Die Fahrsaison 2026 steht vor der Tür. Zeit also den letzten Rest vom Winter zu beseitigen und Gelände, Fahrzeuge und Gleise wieder für den sicheren Fahrbetrieb herzurichten. Neben der Reinigung des Pflasters im Bahnsteig wurden auch unsere Fahrzeuge der jährlichen Wartung unterzogen.Zusätzlich waren kleine Reparaturen, wie beispielsweise Schienenbrüche, an den Gleisen erforderlich. Vielen Dank an alle helfenden Vereinskollegen für die geleistete Arbeit!
Der Erste Fahrtag findet am Ostermontag 6. April 2026 von 10:00 bis 17:00 Uhr statt.Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Zusätzlich haben Frau Osterhase – welche für die jüngeren Fahrgäste eine kleine Überraschung dabei hat – und das Maskottchen der Handels- und Gewerbevereinigung Bebra, das be!ast, ihren Besuch angekündigt.
Einzel-, Dreier- und Zehnertickets für die Züge gibt es an der historischen Fahrkartenausgabe im heute denkmalgeschützten Wasserturm. Dieser wird voraussichtlich in den kommenden Jahren saniert, dass im Wasserturm eingerichtete Museum kann bei freiem Eintritt besichtigt werden.
Für 11:00 Uhr ist zudem eine kostenfreie Führung (Dauer: ca. eine Stunde) durch den Wasserturm geplant (maximal 20 Personen) zu der sich unter der E-Mailadresse ef-bebra@web.de oder der Handynummer 0178 / 7265 251 angemeldet werden kann. Freie Restplätze können am Tag selbst in Anspruch genommen werden.
Die Eisenbahnfreunde Bebra e.V. öffnen den Wasserturm und lassen ihre Züge nach Absprache auch für Gruppen an anderen Tagen fahren. Informationen und Anmeldungen über die Homepage des Vereins (https://ef-bebra.de), per E-Mail (ef-bebra@web.de) oder telefonisch/WhatsApp (Mobil: 0178 / 7265 251).
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
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- Auch für die Fahrsaison 2026 wird das Feldbahngelände um den Wasserturm wieder auf Vordermann gebracht.
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- Neben der Reinigung des Pflasters, welches nun wieder in schönem Rot erstrahlt…
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- Wird auch der Sockel des Wasserturms wieder gereinigt, sodass seine gelb-braune Farbe wieder perfekt zur Geltung kommt.
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- Die letzten Laubreste mussten ebenso entfernt werden…
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- … sowie mehrere Schienenbrüche auf der Strecke beseitigt werden.
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- Diese entstehen durch die unterschiedlichen Temperaturen über den Winter.
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- Anders als bei der großen Bahn werden unsere Schienen mit einem Schweißgerät verschweißt.
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- So kann der Betrieb ab Ostermontag wieder sicher aufgenommen werden.
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- Aber auch die Fahrzeuge bekommen traditionell vor dem ersten Fahrtag ihre jährliche Wartung…
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- … und Reinigung…
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- Hierzu wird dann auch unsere Untersuchungsgrube genutzt. Beispielsweise kann hier die Bremse eingestellt und die Räder begutachtet werden.
